Piani UE per le emissioni di camion e autobus

La Commissione ha presentato il 14 febbraio i suoi piani per affrontare le emissioni di gas a effetto serra dei cosiddetti “veicoli pesanti” (camion e autobus). La proposta di regolamento mira ad avere autobus a zero emissioni entro il 2030 e a ridurre le emissioni dei nuovi autocarri del 90% entro il 2040.

In una prima reazione, la ONG verde Trasporti e ambiente ha criticato questi obiettivi , esortando il Parlamento europeo e i governi a fissare un obiettivo di emissioni zero per i nuovi camion entro il 2035.

L’organizzazione sindacale europea industriAll ha accolto con favore la proposta, ma ha sottolineato che la nuova strategia dovrebbe “basarsi su una strategia industriale per i trasporti puliti ” e sui principi della “transizione giusta” . ” Gli obiettivi proposti devono essere compatibili con il tempo necessario per convertire gli impianti di produzione esistenti e costruirne di nuovi, per implementare le infrastrutture di ricarica, per garantire la fornitura di componenti chiave e materie prime, per creare mercati di punta e per formare la forza lavoro”, ha affermato industriAll nel loro comunicato stampa .

Il Consiglio internazionale per i trasporti puliti (ICCT) ha espresso soddisfazione per la proposta della Commissione, affermando che l’UE “ha proposto obiettivi di decarbonizzazione leader a livello mondiale per camion e autobus “.

Lo stesso giorno, il Parlamento europeo ha approvato l’accordo di trilogo con il Consiglio sugli standard a zero emissioni di CO2 per le nuove auto e furgoni per il 2035 (parte del pacchetto “Fit for 55”).

Ulteriori letture:

• Euractiv: l’UE mantiene i motori a combustione per i camion con l’obiettivo di riduzione del 90% di CO2
• Financial Times: l’UE supera gli obiettivi sulle emissioni dei camion con il nuovo obiettivo del 2040

Riforma del mercato elettrico dell’UE

Il 23 gennaio la Commissione Ue ha lanciato una consultazione aperta sulla quinta riforma dei mercati elettrici europei. L’attuale struttura del mercato dell’elettricità non protegge i consumatori da shock dei prezzi volatili, poiché il prezzo dell’elettricità nel sistema attuale si basa sul prezzo a breve termine del gas. La consultazione è durata fino al 13 febbraio e la Commissione dovrebbe ora proporre i suoi piani di riforma effettivi il 14 marzo.

• Commissione UE DG Energia: Electricity Market Design
• EurActiv: Necessità di velocità mentre l’UE avvia il dibattito sulla riforma del mercato dell’elettricità
• BEUC : Un mercato dell’elettricità che consegna ai consumatori
• EUI Florence School of Regulation: La 5a riforma del mercato elettrico dell’UE: un jackpot rinnovabile per tutti gli europei pacchetto?
• EUI Florence School of Regulation: Riformare il mercato interno dell’elettricità dell’UE nel mezzo di una grave crisi energetica: un’emergenza assoluta a breve termine o una preparazione per il futuro?
• MIT Center for Energy and Environmental Policy Research: chiede una
  riforma del mercato elettrico nell’UE: non sparare al messaggero
• European Distribution System Operators (E.DSO) : Position paper sulla revisione
• Lettera congiunta di Germania, Danimarca, Estonia, Finlandia, Lussemburgo, Lettonia e Paesi Bassi sulle priorità per una riforma mirata del mercato dell’elettricità nell’UE.

COP15 sulla biodiversità

La Conferenza delle Nazioni Unite sulla biodiversità (COP15) a Montreal, in Canada, ha adottato il 19 dicembre un accordo “storico” sulla protezione degli ecosistemi terrestri.

Il Global Biodiversity Framework (noto anche come “Kungmin-Montreal”) mira a proteggere il 30% della terra e il 30% degli oceani e a ripristinare il 30% degli ecosistemi danneggiati entro il 2030.

Un’analisi dettagliata dei principali risultati della COP15 è stata fornita da Carbon Brief.

Ulteriori letture:

• The Guardian: Cop15: accordo storico raggiunto per arrestare la perdita di biodiversità entro il 2030
• FranceInfo: Voici ce qu’il faut retenir de l’accord Kunming-Montréal
• EurActiv: il capo della Commissione europea saluta lo “storico” accordo COP15 sulla biodiversità
• The Guardian: Cop15 a Montreal: il vertice ha funzionato per il mondo naturale?
• WWF: concordato un accordo globale per invertire la perdita di natura entro il 2030, ma sono necessari interventi e fondi immediati
• Sustainability Times: il nuovo accordo delle Nazioni Unite non affronta le cause alla radice della distruzione della natura