Sicurezza aerea: la Commissione rimuove tutte le compagnie aeree dall'Indonesia dalla lista della sicurezza aerea dell'UE

Bruxelles, 14 giugno 2018

La Commissione europea ha autorizzato oggi tutti i vettori aerei indonesiani dalla lista della sicurezza aerea dell'UE. Inoltre, un nuovo sistema, che avverte i controllori del traffico aereo di tutti gli Stati membri, è stato schierato per impedire che velivoli pericolosi entrino nello spazio aereo europeo.

Oggi la Commissione europea ha aggiornato l' elenco UE sulla sicurezza aerea , l'elenco delle compagnie aeree che non soddisfano gli standard di sicurezza internazionali e sono quindi soggetti a un divieto operativo oa restrizioni operative all'interno dell'Unione europea. La lista della sicurezza aerea dell'UE mira a garantire il più alto livello di sicurezza aerea per i cittadini europei, che costituisce una priorità assoluta della strategia della Commissione in materia di aviazione .

A seguito dell'aggiornamento di oggi, tutte le compagnie aeree certificate in Indonesia vengono cancellate dall'elenco, a seguito di ulteriori miglioramenti alla situazione della sicurezza aerea che è stata accertata nel paese.

Il commissario per i trasporti Violeta Bulc ha dichiarato: "La lista della sicurezza aerea dell'UE è uno dei nostri principali strumenti per offrire continuamente agli europei il massimo livello di sicurezza aerea.Mi sono particolarmente lieto che dopo anni di lavoro, siamo oggi in grado di eliminare tutti i vettori aerei dall'Indonesia, dimostra che il duro lavoro e la stretta collaborazione danno risultati positivi, inoltre sono soddisfatto del fatto che ora abbiamo un nuovo sistema di allarme per impedire che velivoli pericolosi entrino nello spazio aereo europeo ".

Tutti i vettori indonesiani sono stati inseriti nella lista della sicurezza aerea dell'UE nel 2007 a causa di problemi di sicurezza non indirizzati. Negli ultimi anni, un piccolo numero (7 in totale) è stato rimosso, ma la maggior parte dei vettori indonesiani è rimasta sulla lista fino ad oggi.

L'elenco UE sulla sicurezza aerea non solo aiuta a mantenere alti livelli di sicurezza nell'UE, ma aiuta anche i paesi colpiti a migliorare i loro livelli di sicurezza, affinché possano essere eventualmente esclusi dalla lista. Inoltre, la lista sulla sicurezza aerea dell'UE è diventata uno strumento di prevenzione importante, in quanto motiva i paesi con problemi di sicurezza ad agire su di essi prima che diventi necessario un divieto ai sensi della lista sulla sicurezza aerea dell'UE.

A seguito dell'aggiornamento di oggi, un totale di 120 compagnie aeree * sono vietate dai cieli europei:

• 114 compagnie aeree certificate in 15 stati ^[1] , a causa della mancanza di supervisione della sicurezza da parte delle autorità aeronautiche di questi stati;
• Sei * singole compagnie aeree, basate su preoccupazioni di sicurezza nei confronti di queste compagnie aeree stesse: Avior Airlines *(Venezuela), Iran Aseman Airlines (Iran), Iraqi Airways (Iraq), Blue Wing Airlines (Suriname), Med-View Airlines (Nigeria) e Air Zimbabwe (Zimbabwe).

Altre sei compagnie aeree sono soggette a restrizioni operative e possono volare solo verso l'UE con tipi di aeromobili specifici: Afrijet e Nouvelle Air Affaires SN2AG (Gabon), Air Koryo (Repubblica popolare democratica di Corea), Air Service Comores (Comore), Iran Air (Iran) e TAAG Angola Airlines (Angola).

Inoltre, e in linea con l'impegno dell'Unione europea volto a rendere lo spazio aereo europeo il più sicuro possibile, Eurocontrol sta attualmente dispiegando un  nuovo sistema per impedire che velivoli pericolosi entrino nello spazio aereo europeo. Dal novembre 2016, qualsiasi aereo non europeo che entra nell'Unione deve disporre di un'unica autorizzazione di sicurezza valida in tutta Europa, denominata "autorizzazione di operatore di un paese terzo" o TCO. Il nuovo sistema allarmerà i controllori del traffico aereo di tutti gli Stati membri che un aeromobile che non dispone di tale autorizzazione sta cercando di volare nell'Unione. All'aereo verrà quindi negato l'accesso allo spazio aereo di tale Stato membro. Il nuovo sistema è il risultato di una stretta cooperazione tra la Commissione, Eurocontrol e l'Agenzia europea per la sicurezza aerea (EASA) nel tentativo congiunto di mettere in atto i migliori strumenti di applicazione della sicurezza aerea.

Informazioni di base

L'aggiornamento odierna della lista sulla sicurezza aerea si basa sul parere unanime degli esperti in materia di sicurezza aerea degli Stati membri riuniti dal 29 al 31 maggio nell'ambito del comitato per la sicurezza aerea dell'UE (ASC). Questo comitato è presieduto dalla Commissione europea con il supporto dell'Agenzia europea per la sicurezza aerea (AESA). L'aggiornamento ha ottenuto ugualmente il sostegno della commissione per i trasporti del Parlamento europeo. La valutazione viene effettuata in base alle norme di sicurezza internazionali e in particolare agli standard promulgati dall'Organizzazione per l' aviazione civile internazionale (ICAO).

La Commissione è costantemente alla ricerca di modi per migliorare la sicurezza aerea, come  dimostra il nuovo sistema allarmante di oggi . Pre-notificherà gli Stati membri dell'EASA di ogni volo da o verso uno dei paesi dell'UE, Svizzera, Norvegia o Islanda che intende volare senza l'appropriata approvazione da parte di un terzo paese. La funzione di allarme avvisa le autorità dei paesi partecipanti e consente loro di negare l'accesso prima dell'esecuzione del volo in questione.

Per maggiori informazioni

Elenco delle compagnie aeree vietate all'interno dell'UE

Nuovo sistema di allarme lanciato da Eurocontrol

Importanza del trasporto aereo per l'economia europea

Progetti di cooperazione tecnica dell'EASA

* Aggiornato il 18/6/2018 alle 16:23

[1] Afghanistan, Angola (ad eccezione di una compagnia aerea che opera in base a restrizioni e condizioni), Repubblica del Congo, Repubblica democratica del Congo, Gibuti, Guinea equatoriale, Eritrea, Gabon (ad eccezione di 2 compagnie aeree che operano a restrizioni e condizioni), Repubblica del Kirghizistan, Liberia, Libia, Nepal, São Tomé e Príncipe, Sierra Leone e Sudan.

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