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I sindacati dell’aviazione hanno ottenuto importanti passi avanti nel promuovere gli standard di lavoro per l’industria aeronautica globale in una riunione tripartita presso l’Organizzazione internazionale del lavoro (ILO) a Ginevra, in Svizzera.
L’incontro si è svolto dal 24 al 28 aprile 2023, riunendo funzionari governativi dei paesi membri dell’ILO, datori di lavoro e rappresentanti dei lavoratori. L’obiettivo era discutere le opportunità e le sfide in materia di sicurezza e salute sul lavoro e la promozione di buoni posti di lavoro per plasmare la ripresa dell’industria aeronautica oltre la pandemia di Covid-19.
Le conclusioni dell’incontro, che non saranno formalmente adottate fino a quando non saranno approvate dall’organo direttivo dell’ILO, evidenziano il riconoscimento delle priorità dei sindacati dell’aviazione a livello globale. È importante sottolineare che riconoscono la necessità di valutare l’esclusione dei lavoratori dell’aviazione dalle tutele previste dalle norme internazionali del lavoro, in particolare in materia di salute e sicurezza, e chiedono all’OIL di occuparsene.
I sindacati hanno anche assicurato un linguaggio sull’azione strategica tripartita sulla giusta transizione, nonché raccomandazioni che sollecitano l’ILO e i governi a lavorare con i datori di lavoro e i sindacati per raggiungere l’uguaglianza di genere e rimuovere gli ostacoli all’assunzione, alla progressione e al mantenimento delle donne nei posti di lavoro in tutto il settore.
La portavoce del Global Worker Group Sara Nelson , presidente della US Association of Flight Attendants-CWA e vicepresidente della sezione dell’aviazione civile dell’ITF, ha dichiarato oggi:
“La salute e la sicurezza dei lavoratori è fondamentale per la sicurezza dell’industria aeronautica. Decenni di deregolamentazione hanno ridotto le condizioni di lavoro e l’effetto sulla salute e sulla sicurezza ha finalmente ricevuto il riconoscimento che merita. Abbiamo ottenuto il riconoscimento di questo da parte dei governi e dei datori di lavoro di tutto il mondo”, ha affermato Nelson .
“È stata la nostra unità e la profonda conoscenza del settore a garantire questa vittoria iniziale. Ora inizia il lavoro per trasformare questi impegni in azioni che innalzeranno gli standard del nostro settore e raggiungeranno un nuovo accordo per i lavoratori dell’aviazione”.
Decenni di deregolamentazione e crisi hanno portato alla mancanza di condizioni di lavoro dignitose, rendendo il settore molto meno attraente per i lavoratori. Alcuni datori di lavoro hanno continuato a tagliare i costi a scapito dei diritti fondamentali dei lavoratori. La catastrofica debolezza di questa tendenza a lungo termine è stata messa in luce dalla pandemia. Parti vitali del settore hanno ancora una carenza del 25% dei lavoratori necessari per rendere il settore redditizio, ha sottolineato Nelson. Queste carenze sono causate dal fatto che l’industria sta perdendo la sua reputazione di fonte di posti di lavoro validi, stabili e sicuri.
“Quando sono entrato in questo settore come assistente di volo 27 anni fa, i lavori nel settore dell’aviazione erano buoni, ricercati e rispettati. Hanno pagato bene, erano forme di lavoro regolari, a tempo pieno con orari di lavoro regolari, standard di salute e sicurezza dignitosi e hanno offerto un percorso verso una pensione dignitosa “, ha affermato Nelson .
“Oggi i posti di lavoro nel settore sono definiti da orari imprevedibili, stanchezza crescente, salari insufficienti, pensionamenti indeboliti e forme di lavoro non standard. Ci impegniamo a lavorare con i datori di lavoro e i governi per mettere il lavoro dignitoso in primo piano e al centro per ricostruire l’aviazione in un settore economicamente, socialmente e ambientalmente sostenibile “.
La delegazione dei lavoratori era composta da rappresentanti dell’ITF e dell’International Federation of Air Line Pilots’ Associations (IFALPA). La Federazione internazionale delle associazioni dei controllori del traffico aereo (IFATCA) ha osservato l’incontro.
Diritti dei lavoratori fondamentali per un’industria sostenibile e stabile
L’incontro dell’ILO a Ginevra è stata la prima volta in dieci anni che l’industria si è riunita per discutere questioni di lavoro. L’incontro tecnico ospitato dall’ILO ha affrontato questioni relative a una ripresa economica verde, sostenibile e inclusiva per il settore dell’aviazione civile. Le discussioni sono state di ampio respiro, compresa la necessità di una giusta transizione per i lavoratori verso un’industria decarbonizzata, il cronico squilibrio di genere e la segregazione di genere nella forza lavoro e la necessità di migliorare gli standard di sicurezza. Anche il diritto di formare e aderire a sindacati e di contrattare collettivamente per condizioni migliori deve essere tutelato più fermamente a livello globale.
“La nostra industria sta affrontando serie sfide”, ha affermato Edgardo Llano , segretario generale del sindacato argentino Asociación del Personal Aeronáutico (APA) e presidente della sezione dell’aviazione civile dell’ITF, che ha guidato la delegazione dell’ITF all’incontro. “In tutto il mondo, centinaia di migliaia di passeggeri hanno avuto voli cancellati o ritardati, o il loro bagaglio perso mentre l’industria cercava di aumentare la capacità mentre affrontava una grave carenza di lavoratori”.
“Il caos dello scorso anno non era ciò di cui aveva bisogno la nostra industria in ripresa. I sindacati dell’aviazione di tutto il mondo hanno avvertito delle conseguenze delle decisioni dei datori di lavoro di licenziare migliaia di lavoratori dell’aviazione qualificati e utilizzare la crisi Covid per erodere ulteriormente gli standard di lavoro e i diritti dei lavoratori dell’aviazione”, ha affermato Llano.
Le argomentazioni avanzate nel corso dell’incontro dai sindacati si sono ispirate ai principali pilastri del “New Deal for Aviation” dell’ITF , che sono stati integrati nei risultati dell’incontro.
“Una ripresa economica verde, sostenibile e inclusiva per l’aviazione richiede una regolamentazione forte e un coordinamento a livello di settore, una cultura del rischio zero che metta la salute e la sicurezza al primo posto, un vero percorso verso un’industria del futuro a zero emissioni di carbonio e l’inclusione dei lavoratori nelle decisioni -fabbricazione. Questi pilastri sono al centro della visione di ITF per il settore e al centro dell’affrontare le sfide critiche dopo decenni di deregolamentazione e frammentazione”.