Fonte: Unite
Un sondaggio condotto dal sindacato Unite sugli autisti di autobus di Londra ha riscontrato un’opposizione schiacciante alle proposte di passare a un sistema di accesso remoto per gli autobus nella capitale. Oltre 2.200 autisti di autobus hanno risposto al sondaggio, con l’84% che ha risposto di ritenere che l’accesso remoto sarebbe stato dannoso per loro. Con un sistema di segnaletica remota, l’autista non inizia più a lavorare al deposito degli autobus, ma incontra l’autobus all’esterno in qualche punto lungo il percorso, ad esempio una fermata dell’autobus.
L’autista viene pagato solo da quando inizia a guidare l’autobus. Oltre a una perdita di stipendio, Unite afferma che ci sono “seri problemi di sicurezza” con i piani, osservando che non ci sarebbero stati controlli di sicurezza per vedere se l’autista era in grado di lavorare prima di iniziare il turno. I conducenti perderebbero anche l’accesso alle strutture assistenziali nei depositi. Il responsabile di Unite per gli autobus londinesi John Murphy ha dichiarato: “Questo sondaggio dimostra che gli autisti di autobus londinesi sono quasi del tutto contrari all’introduzione dell’accesso remoto. Consentire agli autisti di guidare un autobus senza alcun controllo sulla loro salute è fondamentalmente pericoloso. Allo stesso modo, i primi progressi compiuti a Londra per affrontare la fatica e la stanchezza saranno completamente annullati se verrà introdotto l’accesso remoto. I livelli di stanchezza tra i conducenti saliranno alle stelle, il che ha importanti implicazioni sulla sicurezza per i passeggeri, i conducenti e tutti gli utenti della strada”. Ha avvertito: “È imperativo che il sindaco e Transport for London intraprendano azioni per vietare l’accesso remoto alla prima opportunità al fine di evitare azioni sindacali sulla rete di autobus londinesi entro la fine dell’anno”.
Comunicato stampa Unite.
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