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LA FINE DEI SERVIZI (?) Stampa E-mail
Inserito da Editor   
sabato 26 maggio 2012

NOTA DI EDITOR

Abbiamo ricevuto questa lettera di Giancarlo Mannozzi che pubblichiamo. Per la verità non crediamo bastino un pò di bravi carabinieri a risolvere i problemi dell'insicurezza del lavoro collegati alla irregolarità e alla illegalità. Peraltro non riteniamo che interventi di questo tipo senza l'apporto di tecnici della prevenzione specializzati possano individuare le anomalie e le violazioni tecniche in materia di sicurezza .Possono invece essere efficaci per contrastare la penetrazione della criminalità organizzata nel campo delle aziende di costruzione e individuare i flussi di capitali sporchi che entrano nel settore... Condividiamo invece la preoccupazione di Giancarlo  rispetto al destino dei SPSAL ovvero dei Servizi di prevenzione delle ASL, ma questo è un discorso assai lungo che ci riserviamo di sviluppare su diario prevenzione . editor


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LA LETTERA DI GIANCARLO MANNOZZI 


Questa è la prima goccia del veleno somministrato per eliminare i servizi di prevenzione delle ASL .
Si inizia così per raggiungere lo scopo di togliere la delega della Sicurezza e della salute dei lavoratori dalla Sanità che attualmente hanno le regioni data dalla legge 833.
Tanti anni di incontri sulla formazione , informazione , incontri con i datori , i lavoratori , RLS da parte di medici ,infermieri ,tecnici della prevenzione ingegneri , chimici , biologi , epidemiologi e poi non sapevamo che sarebbero bastati un pò di Carabinieri.
Sperando che qualche politico si accorga della manovra (per inserire come per l'ISPESL,tutto all'interno dell'INAIL ?) cominciamo a stimolarli noi , magari come è stato fatto per il decreto sulle semplificazioni!



Ultimo aggiornamento ( sabato 26 maggio 2012 )
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Rassegna.it - Salute e sicurezza
  • Filt: nel porto di Livorno l'ennesima tragedia

    “Bisogna fare molto di più sia sul piano della prevenzione e sia sul piano della cultura della sicurezza dei luoghi di lavoro, per garantire l’incolumità dei lavoratori”. È quanto dichiarano congiuntamente le segreterie nazionali di Filt, Fit e Uiltrasporti, a seguito dell’incidente mortale sul lavoro avvenuto nel porto di Livorno, esprimendo “cordoglio e vicinanza alla famiglia del lavoratore deceduto e la solidarietà al lavoratore coinvolto nell’incidente”, e sottolineando che “la dinamica evidenzia ancora una volta la rischiosità del lavoro portuale esposto a una forte interferenza operativa, nella quale interagiscono contemporaneamente soggetti di molteplici imprese”.

    Secondo le federazioni di categoria di Cgil, Cisl e Uil, “questa ennesima tragedia, proprio in un porto, come quello di Livorno, sensibile alla sicurezza sul lavoro, conferma come la sicurezza debba essere messa al primo posto nell’agenda politica del governo. È necessario e urgente che la riforma della portualità in discussione, in linea con il piano nazionale strategico porti e logistica, metta la sicurezza sul lavoro del settore dei trasporti al primo posto, adeguando, per quanto riguarda i porti, la legge 272/99, e considerando la specialità di cui sono portatori e gli stretti legami che essi hanno con la filiera terrestre del trasporto merci”.

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